COMveх 2024. Итоги
Дорогие друзья, прошел месяц с закрытия ComVex2024, и мы бы хотели подвести итоги этой выставки.
Во-первых, хотим выразить благодарность всем, кто нашел время зайти к нам на стенд, рассказать о своих новостях за прошедший год, поделится планами на будущее.
В этом году мы представили две модели-новинки из нашего каталога. Первая, как в нашем списке, так и в России - тентованный-рулоновозный-контейнеровозный полуприцеп ORTHAUS с инновационной системой расшторивания, позволяющей за несколько минут раскрыть погрузочное пространство и загрузить любой из трех основных грузов:
-33 европаллета сборного груза;
-контейнеры 2х20ft или 1х40ft;
-рулоны металла в ложемент длиной 8 метров.
Второй новинкой стала подкатная тележка ORTHAUS для увеличения длины автопоезда до 32 м и экономии более 5 млн рублей в год при сравнении с эксплуатацией классической сцепки: тягач + трехосный полуприцеп. Хотя этот проект находится на согласовании для использования на российских дорогах, мы уже подходим к финальным стадиям подготовки производства к серийному выпуску этой модели и ее сертификации для использования на наших дорогах.
Хочется отметить, что в этом году посещаемость стенда была на стороне клиентов, хорошо знакомых с нами, чем тех, кто только недавно узнал о ORTHAUS!
Во-первых, хотим выразить благодарность всем, кто нашел время зайти к нам на стенд, рассказать о своих новостях за прошедший год, поделится планами на будущее.
В этом году мы представили две модели-новинки из нашего каталога. Первая, как в нашем списке, так и в России - тентованный-рулоновозный-контейнеровозный полуприцеп ORTHAUS с инновационной системой расшторивания, позволяющей за несколько минут раскрыть погрузочное пространство и загрузить любой из трех основных грузов:
-33 европаллета сборного груза;
-контейнеры 2х20ft или 1х40ft;
-рулоны металла в ложемент длиной 8 метров.
Второй новинкой стала подкатная тележка ORTHAUS для увеличения длины автопоезда до 32 м и экономии более 5 млн рублей в год при сравнении с эксплуатацией классической сцепки: тягач + трехосный полуприцеп. Хотя этот проект находится на согласовании для использования на российских дорогах, мы уже подходим к финальным стадиям подготовки производства к серийному выпуску этой модели и ее сертификации для использования на наших дорогах.
Хочется отметить, что в этом году посещаемость стенда была на стороне клиентов, хорошо знакомых с нами, чем тех, кто только недавно узнал о ORTHAUS!
